Botta e risposta Cupparo vs Lomuti sull’indotto Stellantis. L’assessore: mai voluto dividere l’indotto dall’azienda madre

“Dispiace constatare che l’on. Lomuti non abbia letto la mia dichiarazione o se l’ha fatto con distrazione perché nel suo comizio di replica, con il solito linguaggio populista, sostiene una grave falsità: io non solo non ho mai diviso Stellantis dall’indotto ma l’ho ribadito e scritto nella mia replica e soprattutto l’ho sostenuto al Tavolo del Mimit del 30 gennaio scorso.” Lo dichiara l’assessore regionale alle politiche di sviluppo Francesco Cupparo in risposta a una nota del deputato del M5S.

“Per lui che si dimostra particolarmente distratto sono costretto a ripetere che a quel Tavolo ho sostenuto la necessità di un riequilibrio dei carichi di lavoro per garantire maggiore continuità a tutta la filiera locale dell’indotto perché se alcune aziende risultano prossime alla piena saturazione, grazie all’assegnazione completa delle commesse, sono soprattutto le imprese che operano con volumi ridotti o con assegnazioni parziali a soffrire maggiormente l’attuale fase, con ripercussioni sulla stabilità occupazionale e sulla sostenibilità produttiva. L’attenzione che continuiamo a rivolgere alle vertenze di maggiore criticità seguite anche a livello ministeriale – tra le quali PMC, Brose, Tiberina e Transnova – lo testimonia al pari della richiesta al Ministero del Lavoro di ulteriori 13 milioni di euro per il 2026, sulla base della stima del fabbisogno connesso al perdurare delle crisi aziendali, per garantire la prosecuzione degli ammortizzatori sociali. E proprio perché noi non facciamo comizi ma fatti abbiamo attivato misure regionali specifiche in materia di politica attiva del lavoro; percorsi di formazione per lavoratori a rischio disoccupazione, soprattutto nell’indotto; strumenti in via di definizione per incentivi all’assunzione destinati a lavoratori provenienti da crisi industriali irreversibili. Quanto ad incontri con gli operai, ho incontrato gli operai della tenda dopo il consiglio regionale dedicato a Stellantis alla presenza del vescovo di Melfi, sindacati e consiglieri regionali di maggioranza e opposizione. Come ho fatto con lavoratori di Favorit – Smart Peper- ex Firema, ecc., a differenza dei consiglieri di opposizione che si sono interessati a loro solo nei giorni delle contestazioni . Come possono confermare i sindacati, non mi sono mai sottratto al confronto e dialogo diretto e continuo a difendere il posto di lavoro di tutti i lavoratori. Sono certo saranno loro stessi a giudicare chi “sta nella storia e nel territorio” e chi “a fare comizi in Parlamento e fuori”.

La risposta all’on. Lomuti da parte di Cupparo riguarda una nota del deputato cinquestelle in cui quest’ultimo accusava l’assessore di trattare con diverso peso le attività dell’azienda madre da quelle dell’indotto.

“Le parole dell’assessore Francesco Cupparo tentano di ridurre una crisi storica a una disputa politica contingente. È un errore profondo. Qui non c’è nessuna competizione interna, nessuna gara a chi è “più antigovernativo”. Qui c’è una differenza molto più radicale, che riguarda il modo stesso di stare nella storia e nei territori. Noi non siamo osservatori di una vertenza. Noi ne siamo parte.

Perché ciò che sta accadendo a Melfi non riguarda soltanto una platea di lavoratori, ma il futuro produttivo della Basilicata, l’equilibrio sociale di intere comunità, una quota rilevante del prodotto interno lordo regionale, la tenuta demografica, la sostenibilità stessa di un modello di sviluppo che ha retto per decenni e che oggi rischia di collassare.

Quando ci sono persone che dormono da oltre cento giorni in tenda, non siamo davanti a un episodio sindacale. Siamo davanti a un punto di frattura storico. Quelle tende parlano di reddito, di salute, di famiglie, di giovani che decidono se restare o andare via. Parlano di vite umane, non di comunicazione politica.

In questa fase si sta giocando anche una pericolosa battaglia, quella di separare artificialmente la fabbrica madre dall’indotto, come se l’indotto fosse una partita minore, un capitolo secondario, una variabile sacrificabile. Non a caso nel suo comunicato, l’assessore Cupparo parla solo di Stellantis, quando le nostre battaglie si concentrano sull’indotto.  Quello di Cupparo è un gioco inaccettabile. Possibile che un assessore regionale alle attività produttive non abbia cognizione del fatto che l’indotto non è un’appendice?Senza l’indotto non esiste fabbrica, senza l’indotto non esiste equilibrio sociale, senza l’indotto si spezza il tessuto economico della Basilicata. 

Dire che “ci sono segnali positivi” o che “la produzione sale” non risponde alla domanda fondamentale: quei volumi sono sufficienti a garantire occupazione stabile e piena, oggi e domani, lungo tutta la filiera?

Cupparo si preoccupa di rispondere a noi ma non si è preoccupato una sola volta di andare a parlare con le operaie e gli operai dell’indotto in presidio da mesi.

Tornando a noi, la politica industriale non si misura su una fase di salita produttiva, ma sulla capacità di governare le transizioni senza distruggere i territori. E oggi questa capacità non si vede.

Noi non contestiamo per principio. Contestiamo l’assenza di una strategia vincolante, l’assenza di impegni strutturali su volumi, investimenti, filiera, e soprattutto contestiamo una distanza che non è solo politica, ma umana.

In cento giorni di presidio non basta dire che “si lavora incessantemente”. Bisogna esserci. Perché la presenza non è un gesto simbolico: è un atto di responsabilità verso chi sta pagando il prezzo più alto.”