Lo sciopero e il presidio davanti al cancello “B” di Stellantis a San Nicola continueranno fino a martedì 10 dicembre, poi si vedrà il da farsi. Lo scrive la Uiltrasporti in un comunicato. Sono un’ottantina gli ultimi esuberi nell’indotto di Melfi, tra Logitech e Teknoservice. La comunicazione del licenziamento collettivo è stata inviata dalle aziende a sindacati e istituzioni.
Le due imprese della logistica sono subappalti di Trasnova – che si occupa di movimentazione e spedizione auto – e che a sua volta ha inviato medesime lettere ai propri addetti in diverse sedi italiane. Se l’avvio della procedura di licenziamento era nell’aria – vista la scadenza del contratto a fine anno tra Trasnova e la multinazionale – ora i sindacati guardano al ministero delle Imprese e del made in Italy. Il vertice romano sulla vertenza – inizialmente previsto per il 17 dicembre, in concomitanza col tavolo Stellantis – è stato anticipato a martedì 10. All’orizzonte il ricorso agli ammortizzatori sociali. “Stellantis deve porre rimedio con un piano industriale che garantisca indotto e occupazione”, scrive il segretario generale Uiltrasporti Basilicata, Antonio Cefola, che definisce “inaccettabili” i licenziamenti e ne chiede il blocco immediato. Poi la richiesta al ministro Urso di rendere note le soluzioni per evitare una “catastrofe occupazionale”. Intervento deciso del governo – nazionale e regionale – auspicato dal segretario provinciale dell’Ugl metalmeccanici Potenza, Giuseppe Palumbo, per imporre a Stellantis “di rivedere le proprie strategie per l’Italia”.