La crisi legata all’aumento dei costi energetici e dei carburanti arriva all’attenzione delle istituzioni europee. In vista del Consiglio Agrifish, in programma il prossimo 26 ottobre a Bruxelles, il presidente della Regione Basilicata, Vito Bardi, ha espresso il proprio sostegno all’iniziativa promossa da Coldiretti e dal Governo nazionale per individuare nuove misure di sostegno al comparto agricolo.
Al centro della proposta, la richiesta alla Commissione europea di autorizzare l’utilizzo di una parte delle risorse destinate allo sviluppo rurale per il periodo 2023-2027, attraverso interventi straordinari rivolti alle aziende agricole maggiormente penalizzate dall’impennata del prezzo del gasolio.
Una prospettiva che si inserisce in una fase particolarmente delicata per il settore primario, segnata dalle proteste degli agricoltori e degli autotrasportatori e dalle crescenti difficoltà economiche che interessano le imprese, anche in Basilicata.
«L’impatto dei rincari energetici e dei carburanti sta gravando in modo significativo sui bilanci delle nostre aziende agricole e sull’intera filiera agroalimentare lucana», ha dichiarato Bardi, sottolineando la necessità di affrontare la questione attraverso strumenti capaci di garantire maggiore flessibilità nell’impiego delle risorse comunitarie.
Per il presidente della Regione, il sostegno al comparto agricolo rappresenta una priorità anche per le ricadute economiche e sociali sui territori rurali, dove l’aumento dei costi di produzione rischia di compromettere ulteriormente la sostenibilità delle attività imprenditoriali.
«Siamo al fianco delle rappresentanze di categoria e del Ministro per sostenere questa posizione nelle sedi comunitarie, con l’intento di garantire un aiuto concreto ed immediato ai nostri agricoltori», ha aggiunto Bardi.
L’attenzione si sposta dunque sul confronto europeo del 26 ottobre, dal quale potrebbero emergere indicazioni sulla possibilità di destinare parte dei fondi già programmati a interventi emergenziali. Un eventuale via libera della Commissione rappresenterebbe un ulteriore strumento di sostegno per le aziende agricole lucane, alle prese con le conseguenze del caro carburanti e con una crescente pressione sui costi di produzione.