In Basilicata treni estivi per il Tirreno e lo Jonio. Ecco gli orari

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Annunciato stamani in una conferenza stampa dall’assessore regionale alle infrastrutture, Donatella Merra

Dal 18 luglio al 29 agosto saranno in circolazione, come prolungamento da Rocca Imperiale (Cosenza) a Metaponto di Bernalda (Matera), sei nuovi treni con fermate nelle stazioni intermedie lucane di Nova Siri, Policoro e Scanzano Jonico (Matera) per il “treno di due mari”. Nel periodo estivo, inoltre, la Regione Basilicata ha chiesto a Trenitalia di prevedere una fermata a Maratea (Potenza), per le “Frecce” che collegano il nord e il sud del Paese. “Avendo la possibilità di impiegare risorse destinate a specifici progetti di miglioramento dei servizi di trasporto anche per finalità turistiche”, il Dipartimento regionale ad Infrastrutture e Mobilità ha chiesto a Trenitalia di programmare una serie di corse provenienti dalla Calabria con fermate nelle stazioni di Nova Siri, Policoro e Scanzano (Matera), in orari il più possibile coordinati con i servizi esistenti sulla linea Potenza-Taranto, in modo da favorire l’interscambio a Metaponto. Insieme alla Calabria, nel tratto di sua competenza in provincia di Cosenza da Rocca Imperiale a Sibari, anche la Basilicata – ha spiegato l’assessore Merra- ripristinerà un servizio, interrotto da alcuni anni, per quanto riguarda la fascia ionica tra Nova Siri, Policoro e Scanzano. L’intento è quello di riattivare le corse su ferro ed anche i servizi sostitutivi su gomma almeno nel periodo estivo, prevedendo allo stesso tempo corse per la fascia ionica che è completamente sprovvista, almeno da tre anni a questa parte, di collegamento su ferro e su gomma”.
Il dettaglio dei “treni di due mari”
Dal 18 luglio al 29 agosto saranno messi in circolazione come prolungamento da Rocca Imperiale a Metaponto i seguenti 6 nuovi treni con fermate nelle stazioni intermedie lucane di Nova Siri, Policoro e Scanzano Jonico. Si tratta di tre coppie di treni con partenza da Cosenza (alle 08:25; 10:00; 16:17) ed arrivo a Metaponto (alle 10:40; 12:15; 18:20) dopo le fermate intermedie di Nova Siri (10:18; 11:48; 17:56), Policoro (10:25; 11:57; 18:03)e Scanzano (10:30; 12:03; 18:08) e di altre tre coppie di treni con partenza da Metaponto (11:40; 12:35; 18:35) ed arrivo a Cosenza(13:55;15:00;20:40)dopo le tappe intermedie Scanzano Jonico (11:48; 12:44; 18:44), Policoro (11:54; 12:49; 18:50) e Nova Siri (12:04; 12:55; 18:56).

Le Frecce a Maratea
Lo stesso impegno inoltre è stato chiesto a Trenitalia dall’assessore regionale ad Infrastrutture e Trasporti, Donatella Merra, in relazione alla stazione di Maratea, con la previsione di Frecce nel periodo estivo.
Si tratta, nello specifico, dei seguenti treni:
Frecciarossa
• Reggio Calabria-Maratea-Roma Termini-Milano Centrale
• Torino-Milano-Roma Termini-Maratea-Reggio Calabria
Frecciargento
. Reggio Calabria-Maratea-Roma
• Roma-Maratea-Reggio Calabria
• Sibari-Maratea-Bolzano (per il periodo estivo grazie ad un accordo tra le Regioni Basilicata e Calabria)

“La fermata di questi treni a Maratea – ha sottolineato l’assessore Merra – consentirà il collegamento con i treni dell’Alta Velocità in tempi più brevi e quindi con le maggiori città italiane, garantendo un grande impulso ad un turismo locale che ha bisogno di respiro”.

Trasporto su gomma
Dal primo luglio al 29 agosto sarà istituita una coppia di servizi sostitutivi su gomma Maratea-Ferrandina, con tempo di percorrenza pari a 2 ore e 20’ minuti.

Biglietterie
Prevista inoltre la riapertura delle biglietterie.
17 giugno il punto di Maratea (Potenza) per la fascia tirrenica
12 luglio biglietteria di Metaponto (Matera) per la fascia ionica.